Синоптики утверждают, что летняя жара в Москве — это устойчивый тренд, и что температура выше плюс 30°C — не временная аномалия, а наша новая реальность.
В таких условиях страдают не только люди, но и техника: машина перегревается в жару, и необходимо это учитывать, особенно перед продажей или покупкой.
Как жара влияет на автомобиль
Лето текущего года выдалось в Москве рекордно жарким. Опытные водители подтверждают, что высокая температура воздуха приносит куда больше проблем и рисков, чем холодная зима. Перегрев приводит к снижению эффективности узлов и агрегатов автомобиля, иногда даже к выходу из строя.
Влияние жары на авто:
- Двигатель. При высоких температурах усиливается нагрузка на систему охлаждения, особенно если это дополняется забитым радиатором, вышедшим из строя вентилятором охлаждения, нарушением герметичности системы охлаждения. Плотность горячего воздуха ниже, чем у обычного, в двигатель поступает меньше кислорода, снижается эффективность сгорания бензина. Увеличивается риск детонации в камерах сгорания, особенно при заправке бензином с низким октановым числом. Перегрев двигателя летом ускоряет износ мотора.
- Аккумулятор. Высокие температуры ускоряют химические процессы внутри батареи, возрастает риск перезаряда, износа материала пластин. На электродах оседает твёрдый налёт, снижающий прохождение тока. Итог — быстрая разрядка, снижение срока службы.
- Кондиционер. При температуре выше +35°C увеличивается тепловая нагрузка на кондиционер, повышается давление. Нельзя резко включать кондиционер на полную мощность.
- Электроника. При длительном нахождении под солнечными лучами электроника перегревается. Изоляция растрескивается, вызывая коррозию токоведущих проводников. Датчики и реле сбоят, отказывают.
- Салон. При сильном нагревании пластиковые детали деформируются, появляются зазоры в стыках, дребезжащие звуки. Тканевые чехлы сидений выгорают, кожа пересыхает, теряет первоначальный блеск. Если в салон попадают прямые солнечные лучи, детали из пластика могут растрескаться и оплавиться. При нагреве выделяются вредные химические соединения, опасные для водителя и пассажиров.
- Шины. Резина размягчается, теряет эластичность, преждевременно стареет. Горячий воздух внутри шины расширяет её, ускоряет износ, ухудшает контакт с дорогой. Во время резких поворотов или торможений шины могут взорваться.
- Тормоза. Вырастает нагрузка на тормозную систему, снижается эффективность торможения, увеличивается тормозной путь. Перегрев тормозных колодок и дисков снижает коэффициент трения, закипевшая тормозная жидкость приводит к образованию воздушных пробок. Резиновые тормозные шланги становятся хрупкими, на них появляются трещины, нарушается герметичность. Сильный перегрев может привести к деформации тормозных дисков, вибрации.
- Масла и жидкости. Масла разжижаются, могут проникнуть в зазоры между деталями двигателя. При высокой температуре масла окисляются, теряют свои свойства. Тормозная жидкость впитывает влагу, это может привести к закипанию и образованию воздушных пробок. Охлаждающая жидкость интенсивно испаряется, необходимо регулярно контролировать её уровень.
⚠️ Жара опасна для автомобиля, необходимо не оставлять транспорт длительное время на открытом пространстве.
Влияние высокой температуры воздуха на автомобили с пробегом
Жаркая погода — испытание для любого автомобиля, Особенно негативно высокие температуры сказываются на машинах с пробегом. При повышенных нагрузках усугубляются имеющиеся дефекты, быстрее изнашиваются узлы и детали. Если машина старая, её собственнику нет смысла вкладывать значительные средства в ремонт, к тому же могут внезапно проявиться отложенные поломки. Если эксплуатация автомобиля в жару доставляет множество проблем, возникает мысль продать транспортное средство с пробегом, купить новое.
Летом возникают проблемы с поиском покупателей:
- снижается спрос из-за сезона отпусков, ремонтов, подготовки к школе;
- люди тщательнее подходят к выбору машины;
- машины в Москве не выдерживают жары, многие пересаживаются на общественный транспорт.
При определении стоимости автомобиля на вторичном рынке эксперты учитывают его состояние. Если перегрев привёл к выходу из строя важных узлов и агрегатов и транспортное средство нуждается в дорогостоящем ремонте, это сильно снижает стоимость. Чтобы этого избежать, нужно регулярно проверять уровень антифриза, контролировать работу вентилятора и термостата, обращать внимание на сигналы перегрева.
Чтобы не потерять в цене, перед проведением осмотра автомобиля нужно его остудить, долить испарившиеся технические жидкости, проверить работу основных узлов. Если возникли серьёзные проблемы, лучше продать авто в жару, чем дожидаться полного выхода его из строя. Можно сэкономить на ремонтах, в платах за стоянку.
Компания DOROGO.online выкупает все марки и модели автомобилей. Для нас не имеют значения техническое состояние, пробег, юридические проблемы. Оставьте заявку на сайте, узнайте примерную стоимость. Технический эксперт произведёт осмотр в любой точке Москвы и Московской области, назовёт точную цену. Бесплатно предоставим эвакуатор, оформим официальный договор купли-продажи. Расплатимся в день обращения.